Natuurlijk behaalde hij zijn grote successen met Opel. Maar de vele honderden foto's, die herinneringen oproepen uit zijn lange autosportcarrière, laten zijn lange gestalte zien achter het stuur van talloze andere merken.

Zijn eerste rallyervaring deed hij als 16-jarige jongen (nog zonder rijbewijs) op tijdens een rally in België. Samen met zijn buurjongen en in een opgelapte Citroën 6-cylinder Traction Avant. Hij werd 4^e in het algemeen klassement...

Rally's racen, heuvelklim, karten, slalomwedstrijden: als het maar hard genoeg ging was Man Bergsteyn erbij. En later zijn zonen Maurice en Michel. Racen in de toerwagenklasse op de circuits van Francorchamps, Zandvoort, Zolder en de Nürburgring.

Internationale rally's in Nederland, België, Duitsland, Portugal, Griekenland, Canada, Indonesië, Zweden en tal van andere landen.
Nederlands rallykampioen in 1974.
Deelnemer aan beroemde rally's als Monte Carlo, Tulpenrally, de TAP-rally, Rally van Quebec, Acropolisrally en vele anderen.

En dat allemaal in een tijd toen rallyrijden méér was dan alleen maar hard rijden en goed sturen. Een tijd toen ook echt kaartlezen, sleutelen aan de auto, uithoudingsvermogen en concentratie een rol van betekenis speelden om winnaar te worden.

Zoon Maurice trad vanaf 1987 in de voetsporen van zijn vader. Ook hij begon met karten, maar behaalde in 1988 zijn racelicentie (uiteraard als beste cursist...) en debuteerde in de ELE-rally (Eindhoven-Luxemburg-Eindhoven) met een eerste plaats in zijn klasse en de 5^e plek in het algemeen klassement.